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Vom Schleppschiff zum Motorschiff - Die Beado
Freitag, den 27. Juni 2008 um 16:53 Uhr
Die Beado war das Eigentum meines Vaters und seinen beiden Brüdern Gerhard und Willi Jacobs. Gebaut 1928 in Holland war es noch genietet obwohl damals schon Schweißverbindungen die Regel waren. Nur eben (noch) nicht bei Schiffen.
Mit einer Länge von 80 Metern und einer Breite von 9.20 Metern bei einer Tragfähigkeit von 1.354 Tonnen nicht gerade eines der kleinsten Schiffe zu seiner Zeit. Von 1928 bis 1966 als Schleppschiff auf dem Rhein unterwegs wurde es oft genug von der Oskar Huber, einem Schaufelradschiff das heute in Duisburg als Museumsschiff zu besichtigen ist, den Rhein rauf und runter geschleppt.
1966 erfolgte dann in Bodenwerder der Umbau zum Motorschiff. Hier wurde das Hinterschiff der Beado komplett neu aufgebaut um Platz für den Maschinenraum zu schaffen. Zeitgleich wurde die Wohnung umgebaut und ein neues Steuerhaus bekam das Schiff ebenfalls. Als Antriebsmaschine wurde die MWM-518-V16 mit 810 PS eingebaut. Leider, wie sich später herausstellte, ein großer Fehler. Als eine der ersten V Maschinen war der Motor nicht ausgereift genug und befand sich mehr oder weniger noch in der Erprobung. Mehrere Schäden an der Hauptmaschine erforderten teilweise umfangreiche Reparaturen die mit immensen Kosten verbunden waren. Schlussendlich kam es zu einem Totalschaden durch schlecht ausgeführte Reparaturen und mangelhafte Ersatzteile der Firma MWM, was das Aus für die Selbstständigkeit bedeutete. Mitte der 70er Jahre musste die Beado leider verkauft werden.
Ich habe das Schiff damals noch mehrmals gesehen, zuerst unter deutscher Flagge, dann unter holländischer und zuletzt unter belgischer (?) Fahne. Was aus dem Schiff geworden ist weiß keiner von uns. Vielleicht fährt es noch, vielleicht ist es verschrottet worden oder dient irgendwo als Lagerschiff.
Update am 23.12.2007: Einen besonderen Dank für seinen heutigen Anruf geht an Herr Eberley, dem Bruder des Eigentümers der MS Helga. Dank ihm konnte ich erfahren das es das Schiff immer noch gibt. Es fährt heute unter dem Namen "MS Helga" im Pendelverkehr Container zwischen Hamburg und Haldensleben. Mehrmals umgebaut hätte ich das Schiff nicht wiedererkannt. Mit ein wenig Glück bin ich bald in der Lage aktuelle Bilder des Schiffes zu zeigen.
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