Binnenschifffahrt Nachrichten

Sonntag, den 11. Januar 2009 um 15:46 Uhr

Kalt ist es in Deutschland - Eiskalt. Das bekommen immer mehr Gewässer zu spüren. Die anhaltende Kälte legt nach und nach immer mehr Flüsse und Kanäle lahm. Die Eissituation hat sich verschärft.

Eisschollen an der Moselmündung

Seit  Freitag sind in Koblenz Eisbrecher im Einsatz, um die Mosel von den bis zu fünf Zentimeter dicken Eisflächen und Schollen zu befreien. "Wir versuchen, die Staustufe möglichst eisfrei zu halten", berichtet Günter Werner. Denn, so der Leiter des Koblenzer Wasser- und Schifffahrtsamts (WSA), dort bereitet das Eis derzeit die größten Probleme. Während die Schiffe am Freitag noch im offenen Wasser der Mosel uneingeschränkt fahren durften, wird das Schleusen immer schwieriger.Das Problem: Oberhalb der Wehre und in den Schleusenkammern sammelt sich Eis und lässt sich von den Schiffen beim Einfahren nur schwer verdrängen. Und die Schiffe schieben die dicken Platten vor sich her - manchmal so viel, dass in der Schleuse kein Platz für Eis und Schiff bleibt. Mit "Spülgängen", bei denen nur das Eis geschleust wird, schafft man Platz. Schwierigkeiten bereitet auch das Öffnen und Schließen der Tore: durch anfrierendes Eis und Eisschollen, die sich dahinter verkeilen.

Dienstag, den 16. Dezember 2008 um 13:33 Uhr

Duisburg, 16.12.2008

Bei Arbeiten im Bereich des Hafens Rheinhausen, Rhein-km 773,5, hob am Montag gegen 17 Uhr, der Bagger eine Fünf-Zentner-Bombe in den Laderaum des Arbeitsschiffes. Die Bombe wird um 13 Uhr entschärft. Der Rhein ist bis 12.40 Uhr gesperrt.

Bei Baggerarbeiten im Bereich des Hafens Rheinhausen, Rhein-Kilometer 773,5, hob gestern (15. Dezember), gegen 17 Uhr der Bagger eine Fünf-Zentner-Bombe in den Laderaum des Arbeitsschiffes (Rheinschiff „Kranvogel“). Die amerikanische Fliegerbombe liegt auf einem Kieshaufen und soll heute um 13 Uhr vom Kampfmittelräumdienst entschärft werden. Mit den Baggerarbeiten etwa 300 Meter unterhalb der Hafeneinfahrt und ca. 60 Meter vom linksrheinischen Ufer soll eine Untiefe im Rheinstrom beseitigt werden.

In der Evakuierungszone von 250 Metern um die Fundstelle sind keine Menschen betroffen. Allerdings muss der Rhein ab 12.40 Uhr gesperrt werden. Im Bereich 250 bis 500 Meter um den Fundort ist aus Sicherheitsgründen ein zivilschutzmäßiges Verhalten notwendig. Betroffen sind hier Firmen auf dem Logport-Gelände in Duisburg-Rheinhausen und zum Teil auch auf der rechten Rheinseite. Die Menschen dort sind aufgefordert, sich in Räumen aufzuhalten, die der Fundstelle abgewandt sind. Die Fenster sollten in jedem Fall geschlossen sein. Ein Aufenthalt im Freien ist in dieser Sicherheitszone ab 12.30 Uhr nicht mehr gestattet.

Update

Mittlerweile wurde die Bombe entschärft und die Schifffahrt wieder freigegeben.

Donnerstag, den 11. Dezember 2008 um 12:01 Uhr

Hier mal was zum schmunzeln

Ein stark betrunkener Matrose wollte am Dienstagabend (9.12.08) in Weil am Rhein (D) per Taxi zu seinem Schiff zurückkehren. Wegen seines Zustandes war er jedoch nicht fähig, seine Unterkunft zu finden und wurde aufs Polizeirevier verfrachtet.

Dienstag, den 09. Dezember 2008 um 17:36 Uhr

Duisburg, 8. Dezember 2008

BDB erwartet deutlich höheren Anteil für binnenschifffahrtsrelevante Flüsse und Kanäle

Am 4. Dezember 2008 hat Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee den ersten Teil seines Innovations- und Investitionsprogramms „Verkehr“ vorgestellt, das Bauprojekte für Straßen, Schienen und Wasserwege in ganz Deutschland enthält und Teil des Maßnahmenpakets der Bundesregierung für Wachstum und Beschäftigung ist. Für den Erhalt und Ausbau der Bundeswasserstraßen sind insgesamt 430 Mio. Euro zusätzlich für die kommenden zwei Jahre vorgesehen. In die Schiene werden im gleichen Zeitraum 620 Mio. Euro zusätzlich, in die Fernstraße 950 Mio. Euro zusätzlich investiert. Bei den Bundeswasserstraßen bilden die Verbesserung der seewärtigen Zufahrten und Hinterlandanbindungen, die sog. „Netzoptimierung“ und das Schleusenprogramm, sowie die Verstärkung von Erhaltungsmaßnahmen die Schwerpunkte.